+7 (499) 653-60-72 Доб. 817Москва и область +7 (800) 500-27-29 Доб. 419Федеральный номер

Государственный надзор в области гражданской авиации

ЗАДАТЬ ВОПРОС

Государственный надзор в области гражданской авиации

Разъясняются особенности государственного контроля и надзора над деятельностью индивидуальных предпринимателей и юридических лиц в области гражданской авиации. Статья посвящена современным тенденциям развития мирового авиатранспортно го рынка. Автор отмечает укрепление позиций бюджетных авиакомпаний во всем мире. В статье рас писаны особенности построения бизнес-модели бюджетной авиакомпании. Автор указывает на появ ление новой бизнес-модели - гибридной авиакомпании.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Федеральным законом от 18 июля г. Государственный надзор в области гражданской авиации.

Глава IV. Государственный надзор в области гражданской авиации (ст.ст. 27 - 31)

Статья Утратила силу с 1 августа года. Государственный надзор в области гражданской авиации. Целью государственного надзора в области гражданской авиации является обеспечение безопасности полетов воздушных судов, авиационной безопасности и качества выполняемых в гражданской авиации работ и оказываемых услуг. Государственный надзор в области гражданской авиации осуществляется уполномоченным федеральным органом исполнительной власти при осуществлении им федерального государственного транспортного надзора далее - орган государственного надзора в порядке, установленном Правительством Российской Федерации.

К отношениям, связанным с осуществлением государственного надзора в области гражданской авиации, организацией и проведением проверок юридических лиц, индивидуальных предпринимателей, применяются положения федерального закона с учетом особенностей организации и проведения проверок, установленных пунктами 4 - 8 настоящей статьи. Предметом проверки является соблюдение юридическим лицом, индивидуальным предпринимателем в процессе осуществления деятельности в области гражданской авиации требований международных договоров Российской Федерации, воздушного законодательства Российской Федерации далее - обязательные требования.

Основанием для включения плановой проверки в ежегодный план проведения плановых проверок является истечение двух лет со дня:. Внеплановая выездная проверка по основанию, указанному в подпункте 2 пункта 6 настоящей статьи, может быть проведена органом государственного надзора незамедлительно с извещением органа прокуратуры в порядке, установленном федеральным законом.

Предварительное уведомление юридического лица, индивидуального предпринимателя о проведении внеплановой выездной проверки по основанию, указанному в подпункте 2 пункта 6 настоящей статьи, не допускается. Федеральный государственный пожарный надзор, федеральный государственный экологический надзор, федеральный государственный санитарно-эпидемиологический надзор, федеральный государственный надзор в области промышленной безопасности, федеральный государственный надзор за соблюдением трудового законодательства и иных нормативных правовых актов, содержащих нормы трудового права, федеральный государственный метрологический надзор при осуществлении деятельности в области гражданской авиации осуществляются уполномоченными федеральными органами исполнительной власти в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Содержание целиком Статья 1. Суверенитет в отношении воздушного пространства Российской Федерации. Статья 4. Ответственность за нарушение воздушного законодательства Российской Федерации. Статья 5. Отношения, регулируемые воздушным законодательством Российской Федерации. Статья 8. Обязательные сертификация и аттестация в гражданской авиации. Обязательная аттестация авиационного персонала экспериментальной авиации.

Приостановление действия сертификатов и их аннулирование. Глава II. Государственное регулирование использования воздушного пространства. Государственные приоритеты в использовании воздушного пространства. Организация использования воздушного пространства. Запрещение или ограничение использования воздушного пространства. Контроль за соблюдением федеральных правил использования воздушного пространства.

Государственный контроль надзор в области использования воздушного пространства. Ответственность за нарушение федеральных правил использования воздушного пространства. Глава III. Государственное регулирование деятельности в области гражданской авиации. Обеспечение безопасности полетов гражданских воздушных судов. Государственное регулирование деятельности в области государственной авиации.

Государственное регулирование деятельности в области экспериментальной авиации. Глава IV. Государственная регистрация и государственный учет воздушных судов. Требования к летной годности гражданских воздушных судов, авиационных двигателей, воздушных винтов и требования в области охраны окружающей среды от воздействия деятельности в области авиации. Допуск к эксплуатации гражданских воздушных судов и государственных воздушных судов.

Сертификация гражданских воздушных судов, авиационных двигателей и воздушных винтов, беспилотных авиационных систем и или их элементов. Ограничение права пользования гражданскими воздушными судами. Глава VI. Государственная регистрация аэродромов и вертодромов. Объекты единой системы организации воздушного движения. Предоставление земельного участка или поверхностного водного объекта. Аэродромы совместного базирования и аэродромы совместного использования. Строительство и реконструкция аэродромов, аэропортов и объектов единой системы организации воздушного движения.

Утратила силу. Требования к аэродромам, вертодромам и посадочным площадкам, предназначенным для взлета, посадки, руления и стоянки гражданских воздушных судов. Эксплуатация аэродромов, вертодромов и посадочных площадок.

Обслуживание воздушных судов на аэродромах и в аэропортах. Допуск лиц из числа авиационного персонала к деятельности. Подготовка специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала гражданской авиации.

Подготовка специалистов согласно перечню специалистов авиационного персонала экспериментальной авиации. Признание свидетельства иностранного государства, выданного лицу из числа авиационного персонала.

Глава VIII. Права командира беспилотного воздушного судна. Действия экипажа пилотируемого воздушного судна в случае бедствия. Оказание помощи судам и людям, находящимся в опасности. Глава IX. Коммерческая деятельность в области гражданской авиации российских авиационных предприятий и российских индивидуальных предпринимателей. Коммерческая деятельность в области гражданской авиации иностранных авиационных предприятий, международных эксплуатационных агентств и иностранных индивидуальных предпринимателей.

Тарифы на услуги в области гражданской авиации и сборы за данные услуги, правила продажи перевозочных документов. Контроль за деятельностью авиационных предприятий и индивидуальных предпринимателей. Документация, имеющаяся на борту воздушного судна. Подготовка к полету воздушного судна и его экипажа, выполнение полета воздушного судна. Полет воздушного судна со сверхзвуковой скоростью.

Использование фото- и киносъемки и других способов дистанционного зондирования земли с борта воздушного судна. Осуществление радиотехнического обеспечения полетов воздушных судов и радиосвязи с ними. Глава XI. Взлет и посадка воздушных судов Российской Федерации и воздушных судов иностранных государств при выполнении международных полетов.

Признание на территории Российской Федерации судовых документов, имеющихся на борту гражданских воздушных судов иностранных государств. Применение паспортных, таможенных и иных правил при выполнении международных полетов воздушных судов. Глава XII. Персональные данные пассажиров воздушных судов. Терпящее или потерпевшее бедствие воздушное судно. Поиск и спасание терпящих или потерпевших бедствие воздушных судов, их пассажиров и экипажей, а также людей, терпящих или потерпевших бедствие на море.

Обеспечение поисковых и аварийно-спасательных работ. Аварийно-спасательные работы на аэродроме и в районе аэродрома. Поиск и спасание терпящих или потерпевших бедствие воздушных судов, их пассажиров и экипажей в районах открытого моря и на территориях иностранных государств. Сообщения о терпящих или потерпевших бедствие воздушных судах. Оповещение о потерпевшем бедствие воздушном судне. Прекращение поиска потерпевшего бедствие воздушного судна, его пассажиров и экипажа, а также поиска людей, потерпевших бедствие на море, с привлечением поисковых и аварийно-спасательных сил и средств авиационных предприятий и организаций государственной и экспериментальной авиации.

Глава XIV. Цели и порядок расследования авиационного происшествия или инцидента. Полномочия комиссии по расследованию авиационного происшествия или инцидента. Обеспечение работ на месте авиационного происшествия или инцидента.

Финансирование работ по расследованию авиационного происшествия или инцидента. Договор воздушной перевозки пассажира. Договор воздушной перевозки груза. Договор воздушной перевозки почты.

Договор фрахтования воздушного судна воздушный чартер. Услуги и льготы, предоставляемые пассажирам воздушных судов. Особенности обслуживания пассажиров из числа инвалидов и других лиц с ограничениями жизнедеятельности. Прекращение по инициативе перевозчика действия договора воздушной перевозки пассажира, договора воздушной перевозки груза.

Отказ в заключении договора воздушной перевозки пассажиру, внесенному в реестр лиц, воздушная перевозка которых ограничена перевозчиком. Прекращение по инициативе пассажира действия договора воздушной перевозки пассажира. Глава XVII. Ответственность перевозчика за причинение вреда жизни или здоровью пассажира воздушного судна.

Глава IV. Государственный надзор в области гражданской авиации

Creative Commons Attribution 4. Статья введена Федеральным законом от 25 декабря г. Государственное регулирование деятельности в области государственной авиации 1. Государственное регулирование деятельности в области государственной авиации осуществляется уполномоченным органом в области обороны в ред. Федерального закона от 22 августа г. Организация деятельности в области государственной авиации и оперативное управление этой деятельностью осуществляются соответствующими уполномоченными органами, имеющими подразделения государственной авиации в ред.

Глава IV Воздушного кодекса. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НАДЗОР В ОБЛАСТИ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

Об утверждении Положения об Управлении государственного надзора за деятельностью в гражданской авиации Госавианадзор Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от Утвердить прилагаемое Положение об Управлении государственного надзора за деятельностью в гражданской авиации Госавианадзор Федеральной службы по надзору в сфере транспорта. Признать утратившим силу приказ Ространснадзора от Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на начальника Управления государственного надзора за деятельностью в гражданской авиации В.

Организация использования воздушного пространства осуществляется уполномоченным органом в области использования воздушного пространства, органами единой системы организации воздушного движения, а также органами пользователей воздушного пространства - органами обслуживания воздушного движения управления полетами в установленных для них зонах и. Положение о единой системе организации воздушного движения утверждается Правительством Российской Федерации. Статья Структура воздушного пространства Структура воздушного пространства включает в себя зоны, районы и маршруты. Структура воздушного пространства утверждается в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. Порядок использования воздушного пространства В соответствии со структурой и классификацией воздушного пространства федеральными.

Арбитражный процессуальный кодекс. Бюджетный кодекс.

Статья Утратила силу с 1 августа года. Государственный надзор в области гражданской авиации. Целью государственного надзора в области гражданской авиации является обеспечение безопасности полетов воздушных судов, авиационной безопасности и качества выполняемых в гражданской авиации работ и оказываемых услуг.

Статья 28. Государственный надзор в области гражданской авиации

Статья Утратила силу. Государственный надзор в области гражданской авиации.

К примеру, на нашем сайте доступен online-чат и консультации юристов действительно бесплатны (защита в суде и другие услуги специалистов не входят в этот перечень).

Государственная юридическая консультация предоставляется для пенсионеров (по вопросам пенсионной реформы) и других слабозащищенных категорий граждан.

Глава IV. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НАДЗОР В ОБЛАСТИ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

Вопрос по теме: Земельное право Максим Попросил юристов проанализировать заключенный договор. Сделали все очень грамотно, указали на некоторые спорные моменты. Вопрос по теме: Жилищное право Дмитрий Обращался за помощью по вопросам недвижимости. Ответы юристов очень выручили. Вопрос по теме: Недвижимость Станислав Касательно выплаты алиментов возникла неоднозначная ситуация, с которой не смог разобраться самостоятельно.

Помогли мне здешние юристы, за что им большое спасибо. Вопрос по теме: Алименты Василий После развода с бывшей супругой не могли поделить совместно купленный автомобиль.

К томе разные ситуации можно истолковывать по-разному. Причем воспользоваться ей вы можете, не записываясь на прием. На нашем сайте мы принимаем ваши вопросы юристу через интернет, а ответ вы получаете по электронной почте.

Это отличная возможность быстро разобраться в сути проблемы и понять, в какую сторону предстоит двигаться, а также оценить шансы вашего дела.

государственного надзора за деятельностью в гражданской авиации за лицензированием и сертификацией в области гражданской авиации;. 6.

Срок выплаты Чтобы страховка была выплачена, водитель должен соблюсти некоторые условия: собрать все необходимые документы; вовремя подать заявку в страховую компанию. Если компания, осуществляющая автострахование, затягивает с рассмотрением заявки, клиент имеет право подать иск в суд для защиты собственных интересов. Таким образом, если водитель попадает в аварию, виновником которой является он же сам, ему не нужно выплачивать компенсацию пострадавшей стороне, но восстанавливать свое транспортное средство придется собственными силами.

Однако предварительно стоит внимательно изучить договор купли-продажи. Расторгнуть сделку не получится при наличии пункта о том, что у покупателя нет претензий к техническому состоянию машины. В этом случае закон посчитает, что продавец полностью проинформировал покупателя о недостатках ТС. При иной форме договора шансы на возврат денег существуют.

На худой конец, всегда можно обратиться к участковому. Никто не отвечает из Юристов, для чего тогда создавать было этот сайт??.

Даже если движение полностью не перекрыто, совершенно не думая о том, что согласно части 1 ст. Очевидцы-видеорегистраторы Большинство автомобилистов оснащают свои транспортные средства видеорегистратором, обязательны к установке они в машинах ГИБДД, на другом спецтранспорте. Часто эти гаджеты помогают разобраться - что послужило причиной аварии, кто именно является ее виновником. Судебная система Российской Федерации основывается на вынесении определения суда по внутреннему убеждению судьи, который принимает то или иное решение на основании всех доказательств, представленных сторонами.

Юрист помогает при защите собственных прав перед госорганами, составляет тактику поведения клиента в суде. Услуги юриста для юридических лиц, частных предпринимателей или граждан предоставляются в каждом городе коллегией адвокатов и частными адвокатскими конторами.

Стоимость юридических услуг довольно высока. Она составляется из множества факторов:О времени оплаты граждане договариваются со специалистом.

Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. progaran

    Я думаю, что Вы не правы. Я уверен. Давайте обсудим. Пишите мне в PM, поговорим.